برای آرمیدگان دنا
ای کاش رنج ما چنین بی کران نبود
یا سوزِ زمهریرِ بلا در میان نبود
ای کاش ابرِ سیه فام بدشگون
یا می گذشت یا که در این آسمان نبود!
چشمان دوستان همه بر راه خیره ماند
ردی بجز فراق عزیزانِ جان نبود
از انتظار، بی خبری شد نصیبِ ما
زان رفتنی که آمدنی را نشان نبود
برشانه های سرد دنا آرمیده اید!
“ما را به سخت جانی خود این گمان نبود”
... “بر شانه های دنا”
دنیای اقتصاد- شینا انصاری؛ این روزها با تشدید آلودگی هوا در کلانشهرها سخن از عوامل ایجادکننده آلودگی هوا، بهخصوص متهمان ردیف اول آن بسیار است وطبیعتا «خودرو و سوخت» بهعنوان مظنونین اصلی آلودگی هوا آماج انتقادات قرار میگیرند. با توجه به تکلیف محول شده به سازمان حفاظت محیطزیست برای پایش کیفی سوخت، این مطلب به اجمال به موضوع پایش آلایندههای سوخت میپردازد.
بنزین بدون سرب است!
هنوز میخوانیم برخی منتقدان و اصحاب رسانه در مذمت روزهای آلوده با تعابیر شاعرانه از طعم سربی هوا، بوی سرب و تراژدی تنفس هوای سرب آلود مینویسند. لازم است بدانیم بیش از ۱۰ سال هست که سرب از سوخت کشور حذف شده است. برای اطمینان، از جایگاههای سوخت تهران طی سه سال اخیر بهصورت محدود برای پایش فلز سرب نمونه برداری و وجود سرب در سوخت منتفی اعلام شده است. ... “پایش های سوخت چه می گویند؟”
روزنامه وقایع اتفاقیه- شینا انصاری؛ تنها دو روز پس از بارش برف، نفس تهران گرفت. شاخص کیفی هوا در روز سهشنبه، دهم بهمن یعنی دو روز پس از بارش برف سنگین در تهران به ۱۱۴ و شرایط ناسالم برای گروههای حساس رسید و با افزایش آن طی دو روز آتی روی عدد ۱۴۵ و در آستانه شرایط ناسالم برای همه گروهها قرار گرفت. اگرچه بارش برف باعث تلطیف و پاکی هوا حین بارش شد اما بلافاصله با توقف بارشها و پایدارشدن شرایط جوی، بالارفتن غلظت آلایندهها شرایط ناسالم را در شهر پدید آورد. این افزایش شاخص آلودگی هوا کموبیش در سایر کلانشهرها ازجمله اصفهان، کرج، تبریز و مشهد نیز مشهود بود. شاید اگر به روند تاثیر بارشها بر کاهش آلودگی هوای تهران توجه کنیم میبینیم که این تاثیر سالبهسال کمرنگتر میشود. گویی دیگر نزولات آسمانی هم حریف آلودگی هوای تهران نیستند. افزایش بار آلودگی ناشی از کثرت خودروها، صنایع و ... “نزولات آسمانی حریف آلودگی هوا نمیشوند.”
روزنامه وقایع اتفاقیه- شینا انصاری؛ شکلگیری کمبارشی انباشته در کشور، فعالیت ضعیف سامانههای بارشی و آلودگی هوای کلانشهرها، کاهش 52 درصدی بارش پاییزه کشور نسبت به دوره مشابه در سال گذشته و کاهش 22 درصدی بارش کل کشور در فصل پاییز نسبت به میانگین بلندمدت؛ در کمال تاسف این اخبار داغ میان حجم خبرهای روزهای اخیر به سرعت سرد شد اما فیالواقع چه چیزی پیش روی شهرهای کشور است؟ آینده شهرهای کشور با بروز تغییر اقلیم چه خواهد شد؟ آیا ما بهرغم همه هشدارها درباره رخداد تغییرات اقلیمی، آمادگی لازم برای سازگاری با آن را فراهم کرده ایم؟ آمار و ارقام ثبت شده در بخشهای مختلف کشور به وضوح از تغییرات مشهود در وضعیت آب و هوایی سخن میگویند، حتی اگر آنچه بهعنوان تغییر اقلیم میگوییم، چیزی بیشتر از نوسانات اقلیمی نباشد، تغییر زمانی و مکانی پارامترها ولو اینکه مقدار متوسط همان پارامتر تغییر چندانی نکرده باشد هم درخور تامل ... “زنگ حطر کم بارشی انباشته در کشور را جدی بگیریم!”
روزنامه جامعه فردا- شینا انصاری؛ این روزها که آلودگی هوا نفس شهرهای بزرگ و صنعتی کشور را بریده است، موضوع اصلاحیه مالیات بر ارزش افزوده و از جمله تبصره یک ماده 38 این قانون در دستور کار مجلس قرار دارد. مطابق این قانون که از سال 1387 اجرایی شده است «واحدهای آلاینده محیطزیست طبق تشخیص و اعلام سازمان حفاظت محیطزیست مشمول پرداخت یک درصد از فروش به عنوان عوارض آلایندگی هستند.» ضمن تأکید بر اینکه مالیات بر انتشار آلایندهها بهعنوان یکی از ابزارهای کارآمد کنترل آلودگی میتواند برای جبران خسارتهای زیستمحیطی و دنبال کردن اهداف مدیریت محیطزیست اثرگذار باشد، نکته اساسی نحوه بهرهگیری از عوارض وصولی در جهت رفع آلودگی صنایع آلاینده و متعاقب آن ارتقای وضعیت محیطزیست شهرها و روستاهای محل استقرار آن صنعت است. موضوعی که متاسفانه طی همه سالهای اجرای قانون موصوف مغفول مانده است. ... “عوارض آلایندگی در انتظار یک تصمیم بزرگ”
روزنامه جامعه فردا- شینا انصاری ؛ این روزها همه در تبوتاب سخن گفتن از آلودگی هوا، علل وقوع آن و اهمال و کمکاری دستگاههای متولی هستند. دیوار محیطزیست هم مثل همیشه کوتاه تر از همهجاست؛ همه انگشت اشارهشان به محیطزیست است که چرا برای روزهای ناسالم کاری نمیکند؟ اصلا وقتی ما به فصل سرد سال میرسیم گویی آماده میشویم تا کتک بخوریم و ناسزا بشنویم! آیا سازمان حفاظت محیطزیست بهعنوان یک دستگاه نظارتی میتواند تکالیف دستگاههای مجری را برعهده بگیرد؟ نیروی انسانی و بودجهاش را دارد؟ صد البته ناظر است و به فراخور مسئولیتش میبایست پاسخگو باشد، اما در تمامی برنامههای جامع کاهش آلودگی هوای کلانشهرها و اخیرا در قانون هوای پاک حداقل 16 دستگاه در آلودگی هوا دخیل هستند. از سوخت استاندارد گرفته تا حملونقل عمومی، از رده خارج کردن خودروهای فرسوده تا ارتقای خودروهای نو، صنایع و منابع احتراقی خانگی، معاینه فنی و افزایش سرانه فضای سبز، و ... “آلودگی هوا و پای لنگ ما!”
هربار که سربرسد وقت رفتنت
حزنی عجیب ریشه دواند زدیدنت؛
آیا تمام گشته همه رنگ های بوم
یاکه خدا خسته شده از کشیدنت؟
گویی در انتهای مسیراست زندگی
گویا در ابتدای زوال است بودنت
اما من از تمامی نقش و نگارِ تو
از رقصِ برگها و شکوهِ سرودنت
از شادی و غمی که عجین است در رُخَت
از شور و اشتیاقِ نشسته به دامنت
اندوه برگ های گریزان ز دستِ باد
انبوه خوشه های رهیده ز خرمنت
حس خوش تلالو رنگین زندگی
در اوج و اقتدار به پایان رسیدنت
خواهم که مست عبورت شوم به شعر
باید که دل بسپارم به دیدنت!
... “پاییز”
روزنامه جامعه فردا- شینا انصاری؛ نخستین قانون مرتبط با آلودگی هوا در کشور، قانون حفاظت و بهسازی محیطزیست مصوب 1353 بود. در این قانون، جلوگیری از هرگونه آلودگی از جمله آلودگی هوا بر عهده سازمان حفاظت محیطزیست قرار گرفت و مبادرت به هرگونه اقدامی که موجبات آلودگی محیطزیست را فراهم نماید ممنوع شد. در سال 1354، با تصویب «آیین نامه جلوگیری از آلودگی هوا» مقررات کنترل این آلودگی توسعه یافت. ولی به صورت خاص، مهمترین قانون ویژه کنترل آلودگی هوا با عنوان «قانون نحوه جلوگیری از آلودگی هوا» در سال 1374 مصوب گردید. طی سال های پس از تصویب این قانون، علاوه بر آیین نامههای وضع شده درباره مقابله با آلودگی هوای شهرها، از قانون برنامه سوم توسعه در قوانین برنامهای پنج ساله نیز احکامی به صورت مشخص به آلودگی هوا اختصاص یافت. ... “قانون هوای پاک را «اجرا» کنیم!”
«طهران» زنی است
گم کرده رویاهای خود را
در روزگارانِ گذشته
او سوگوار است
در سوگ گنجشکانِ بامش
رقصِ چناران، لاجوردی آسمانش
آن جویباران روانش!
+++++++++++
«طهران» زنی است
مغرور، تنها
بارِ گران، تاب و توانش را شکسته
بی یار و همدم!
از همرهان مدعی
بسیار خسته ... “طهران زنی است…”
برای پرندگان فریدونکنار
بوی پاییز اغوا کننده است
بوی نم تالاب
اما تو از شوق رسیدن بگذر
**************
صیادان به انتظارند
این دام ها قتلگاه توست!
**************
اینجا خرامیدنت را نمی خواهند
آسمان اینجا
رنگ دیگریست
رقص پروازت را بردار
برو به آسمانی که همیشه یک رنگ است!.
... “سفر مرگ”